Přilba V10 od HJC
a proč ji potřebujete

Stylová, ale především bezpečná

Takových stylovek moc k sehnání není, a když je, tak mají své mouchy. Tady se ovšem bavíme o přilbě, kterou můžete použít i jako svoji první/primární helmu.

Zajímavý design

Zaprvé se musím znovu vrátit k tomu, jak vypadá. Vždyť to je prostě paráda. Něco mezi Darth Vaderem, závodníkem v dragsteru z roku 1980 a Stigem z Topgearu je prostě něco, co tahá za oči.

Bezpečnost jako priorita číslo jedna

Zadruhé je na tom přilba výrazně lépe než přilba z dragsterů z roku 1980. Je totiž vyrobená v roce 2023-2024 a prodává se v Evropě, což znamená, že musí splňovat novou a přísnější homologaci 22/06. O této homologaci je především důležité vědět to, že přilby, které jí podléhají, musí obstát silnějším nárazům na více místech než doteď. To je jistě dobrá zpráva, ale zákonitě nyní musí výrobci dělat přilby pevnější, baňatější a (s trochou politování) těžší.

Na druhou stranu jen jitrnice by si myslela, že přilby s předchozí 22.05 nutně patří do starého železa. Některé starší modely od různých výrobců by splnily 22.06 i v roce 2005. Norma není zákon a dobrá přilba se nepozná jen podle homologačního štítku. Naštěstí to zákonodárcům doteklo a ač zastavili výrobu přileb 22.05, úplně v pohodě nechají doprodat předchozí přilby homlogované na 22.05. O tom ale až jindy...

V jednoduchosti je síla

Pokud budete mít to štěstí, že Vám padne na hlavu stejně dobře jako mě, velice pravděpodobně ji budete mít v perfektním stavu i dlouho po tom, co byste ji už měli z bezpečnostního důvodu vyměnit. Je to smůla, ale je to tak, přilby (především materiál skořepiny a vrstva EPS) časem stárnou. A je to stejně jako u servisu motorky, po uplynutí doby nebo nájezdu kilometrů je potřeba helmu vyměnit, i když vypadá naprosto v pořádku.

Přesná poučka, nebo nařízení neexistuje, ale svéprávní motorkáři tohle prostě musí kousnout. Těm, co si přijdou s 15 let starou přilbou „jen pro nové lícnice“, protože se jim staré vydrolily do fousů, přeji jízdu bez nehod, včetně srážky se čmelákem. Dle využití (a podle toho, kolik času přilba strávila na sluníčku) se můžeme bavit o rozmezí 5-10let. Každý, kdo má selský rozum, si to už dokáže rozklíčovat sám.

Pohodlný a funkční interiér

Když už jsem zmínil lícnice, tak bych se s Vámi chtěl podělit o poznatky o interiéru. Nutno říct, že si HJC dalo záležet i na interiéru, aby byl stylový. Je krásně prošívaný a co je důležitější, drží na místě, nevycvakává se z uložení, nevrže a neškrábe na kůži. Kdyby ale bylo potřeba, lícnice lze nouzově vytrhnout a umožnit sundání přilby bez namáhání krku. To je něco, co se ještě nedávno objevovalo pouze u těch nejvyšších modelů sportovních přileb. Líbí se mi trend, kdy se vytrhávací lícnice objevují i u základnějších modelům nebo přileb, které nejsou určené pouze na okruh.

Zapínání přilby

Když už jsme u bezpečnosti, přilba má zapínání na dvojité D kroužky. Někdo může namítat, že je to nepohodlné a že se to blbě zapíná, nebo že to není potřeba. To je omyl. Průměrně zručný prvňák se naučí používat D kroužky za cca minutu a během prvního dne je umí zapnout během pár vteřin. Zapínací čas se tak u všech alespoň průměrně zručných jedinců brzy zkrátí, ale bezpečnostní výhoda přetrvá, zatím nikdo nevymyslel nic bezpečnějšího (zdravíme trendy Ruroc a jejich vražedný magnet).

Hlučnost a ventilace

Pojďme nakousnout věčné téma... Hlučnost. Debaty o hlučnosti přileb jsou většinou hodně zábavné, skoro bych si vždycky přinesl stoličku a popcorn…ale sarkasmus na chvíli stranou. Přilba sama o sobě hlučná není. Dokonce bych ji přirovnal k mnohem cestovněji zaměřeným přilbám. Dostávám je tím ale k několika málo neduhům, které jsem používáním vypozoroval. Pokud si znovu připomenu, že se jedná především o velice bezpečnou stylovku, jedná se o zanedbatelné drobky.

Chci ale hodnotit fér, takže: přilba už ze své podstaty nemá moc ventilací. Na dýchání je to v pohodě, tam jde vzduchu dost, a kdyby se náhodou ochladilo, ventilace na pusu se dají zevnitř zavřít. Nicméně v opačném případě, když je opravdu horko, tak dvě horní ventilace na čele cítíte, ale může se stát, že to nestačí.

Plexi a zorné pole